Décembre 2021

Transport de marchandises : la révolution se fait attendre
Le secteur des transports de marchandises doit décarboner son empreinte carbone au plus vite.
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Les moteurs non conventionnels font l’objet depuis des lustres d’innovations de progrès et de rupture qui se traduisent le plus souvent par un succès contrasté. Toutefois, dans le cadre du nouveau paradigme énergétique décarboné, l’une des tendances lourdes est désormais de combiner conjointement les moteurs électriques et pneumatiques aux machines à feu. Cet article étudie les moteurs pneumatiques, les moteurs sans arbre à cames, la turbine à gaz automobile et la nouvelle génération prometteuse de production combinée d’énergie thermique et électrique dans les installations à poste fixe.
La catalyse chimique est appelée à jouer un rôle majeur dans la transition énergétique et, plus généralement, dans l’énergie du futur. Il s’agira de convertir sélectivement des sources d’énergie renouvelables en vecteurs chimiques – dont l’hydrogène renouvelable et les électrocarburants – utilisables pour les activités humaines tout en minimisant les rejets polluants et/ou climaticides. Après avoir introduit les concepts essentiels et les procédés catalytiques traditionnels, cet article présente les principales voies catalytiques d’interconversion des petites molécules, de valorisation thermochimique de la biomasse et des déchets, et de conversion et stockage électrochimiques de l’énergie.
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